Consideraciones generales y resultados del primer año de operación de un bus articulado eléctrico en el sistema BRT Metroplús de Medellín

Resumen

La vinculación de nuevas tecnologías a los diferentes sistemas de transporte terrestre representa para la academia una gran oportunidad que abre espacio a investigaciones aplicadas que evalúen, desde diversos ángulos, los factores que hacen parte de los procesos y las consecuencias que pueden venir implícitas de la mano de estos. Con el presente se realiza una revisión de aspectos generales ligados a la vinculación y al primer año de operación del bus articulado con tecnología eléctrica al sistema de transporte masivo BRT Metroplús de Medellín, en Colombia. El bus eléctrico modelo kf1 llegó a Medellín en febrero del 2018, pero comenzó operación en el sistema BRT hasta abril del mismo año, desde entonces se ha realizado seguimiento a las variables de operación con el fin de dar un concepto basado en la metodología de evaluación técnica y económica de proyectos propuesta por Karen Mokate. Al cierre de los primeros 10 meses se puede tomar evidencia que, sin ser del todo concluyente, permite emitir un concepto de evaluación favorable de la operación de este tipo de vehículos en un sistema de transporte masivo como el de la ciudad de Medellín.